Travailler sur les caténaires : en hauteur, de nuit, en équipe ?

Votre profil d'électricien est un très bon point de départ ! On contrôle, on entretient, on répare et on modernise les caténaires et leurs supports. On travaille en extérieur, souvent la nuit quand les trains ne circulent pas, mais aussi le week-end selon les chantiers. Il y a un système d'astreinte entre collègues pour les dépannages. Tout se fait en équipe, avec des règles de sécurité très strictes : rien ne commence avant que la ligne soit consignée et protégée. Le permis B est indispensable. On est formé dans un centre SNCF et on obtient le Titre IV Opérateur caténaire. Si le vertige ne vous fait pas peur et que vous aimez voir le résultat de votre travail, foncez.